Пътеките на Америка са чудо и се нуждаят от нашата помощ
Когато избухна зората в един есенен ден на 2020 г. над долината Хеч Хечи в Националния парк Йосемити, екип от млади мъже и жени се трудеха да поправят несигурен пешеходен мост под водопада Уапама - на 1400 фута, един от най-високите водопади в парка. Няколко посетители на парка бяха пометени от моста до смъртта си през последните години по време на периоди на високи води.
Използвайки макари и тяхната комбинирана сила, те се бориха да маневрират с 400-фунтов гранитна плоча на място върху нова мостова опора за поддържане на участъка. Точно когато член на екипажа изкрещя през клисурата за повече отпускане на въжето, един турист се разходи из завоя и спря, изглежда онемял. Той наклони глава, покрита с шапка с широка периферия, за да види по-добре.
„Какво правите всички тук?“ извика той.
Членовете на екипажа бяха сред хиляди предимно млади работници, които работят, за да поддържат пътеките, минаващи през обществените земи на Америка. Това е тежка, потна работа и няма достатъчно работници, които да направят всичко, което е необходимо в тези ценни и свещени места.
Пътеките, които управляват, отвеждат посетители на места като каскадните водопади на Националната гора Таладега в Алабама, хълмистите планини Алегени и тучните, пълни с езера пейзажи на Мичиган, Минесота и Уисконсин. Службата за национални паркове регистрира 325,5 милиона посещения в своите паркове миналата година, което е с 4% повече спрямо предходната година и втората най-натоварена година в историята. Но 236 000 мили пътеки, които минават през парковете, горите и пустините, често се пренебрегват и със сигурност се подценяват. Това крие опасности за туристите и възпрепятства достъпа до чудесата, които могат да бъдат намерени на обществени земи.
западна, тъй като вниманието беше насочено към войната и възстановяването. След това парковата служба пренасочи и ремонтира и модернизира пътеките си. И все пак водата, гравитацията и употребата им от хора и коне, а в някои райони и велосипеди и офроуд превозни средства постоянно ги носят, създавайки сериозни опасности за безопасността на посетителите. Нараняванията се случват често, а смъртните случаи от подхлъзване и падане се случват всяка година. В Йосемити, например, 16 души са загинали от подхлъзване и падане (не при инциденти при катерене) от 2007 г. насам. , гори и паркове. „Това, което се постига“, каза той, „ще опази нашите природни ресурси, ще създаде бъдещо национално богатство и ще докаже морална и духовна стойност.“Работни места в екипажите на Trail, независимо дали платени или доброволни, могат да бъдат емпирични модели за това как да се противодейства на самотното изместване на Америка навътре. Работата на обществени земи осигурява настройката за научаване и въплъщаване на ценностите на дългосрочното стопанисване и обществените задължения на конкретно място, за конкретна гражданска цел.
„На пътека екипажи, хората ви ценят за нещата, които наистина имат значение“, каза ни Дариан Гъмпър, млада жена с шест години опит в екипажите на пътеки. „Ти трудолюбив ли си? Грижиш ли се за общността? Няма начин да го скриете тук.“
Джъстин Фарел е професор по социология в Училището по околна среда в Йейл и автор на „Пустинята на милиардерите“. Стивън Ринг, бивш работник по пътеки в Национален парк Йосемити, е завършил студент в Йейл.The Times се ангажира да публикува на редактора. Бихме искали да чуем какво мислите за тази или някоя от нашите статии. Ето няколко . А ето и нашия имейл: .
Следвайте раздела за мнение на New York Times относно , , , и .
